Il compressore d'aria a pistone è composto principalmente da tre parti;Meccanismo di movimento (albero a gomiti, cuscinetto, biella, traversa, puleggia o giunto, ecc.), meccanismo di lavoro (cilindro, pistone, valvola pneumatica, ecc.) e corpo macchina.Inoltre, sono presenti tre sistemi ausiliari: sistema di lubrificazione, sistema di raffreddamento e sistema di regolazione.

Il meccanismo di movimento è una sorta di meccanismo a biella a manovella, che cambia il movimento di rotazione dell'albero a gomiti nel movimento alternativo della traversa.La fusoliera viene utilizzata per supportare e installare l'intero meccanismo mobile e il meccanismo di lavoro.Il meccanismo di lavoro è il componente principale per realizzare il principio di funzionamento del compressore d'aria.Gamma applicabile

Il compressore d'aria a pistoni appartiene a un compressore d'aria alternativo.Il livello di pressione appartiene a media pressione, alta pressione e altissima pressione.È adatto per occasioni ad alta pressione.Il flusso è medio e piccolo.È adatto principalmente per occasioni con cilindrata media e piccola e alta pressione.

Il compressore d'aria a pistone è il compressore d'aria più utilizzato nei campi tradizionali, ma con l'aumento di altri compressori d'aria rotativi e altri prodotti, il suo mercato in molti campi, come la refrigerazione, si sta gradualmente riducendo.

I principali progetti di costruzione di etilene nel settore petrolchimico cinese e la vigorosa rettifica nel campo del carbone negli ultimi anni guideranno lo sviluppo della tecnologia dei compressori d'aria a pistoni e della sua industria.Il compressore d'aria a pistone è sviluppato principalmente nella direzione di grande capacità, alta pressione, basso rumore, alta efficienza e alta affidabilità;Sviluppare continuamente nuove valvole dell'aria funzionanti in condizioni di lavoro variabili per migliorare la durata delle valvole dell'aria;Nella progettazione del prodotto, le prestazioni del compressore d'aria in condizioni di lavoro reali sono previste da una simulazione completa basata sulle teorie della termodinamica e della dinamica;Rafforza l'integrazione elettromeccanica del compressore d'aria e adotta il controllo automatico computazionale per realizzare operazioni ottimizzate di risparmio energetico e operazioni in linea.Principio di funzionamento

Nella trasmissione pneumatica viene solitamente utilizzato un compressore d'aria a pistoni volumetrici.Il compressore d'aria a pistone utilizza l'albero a gomiti per azionare il movimento alternativo del pistone per comprimere il gas nella cavità del cilindro e produrre continuamente aria compressa.Il compressore d'aria a pistoni è un compressore d'aria a spostamento positivo, che è limitato dal suo principio di funzionamento e dalle sue caratteristiche.Per stabilizzare l'alimentazione dell'aria, il compressore d'aria a pistone generale è dotato di un serbatoio di accumulo dell'aria.Principali vantaggi

1. Il campo di pressione applicabile è ampio.Poiché funziona secondo il principio della variazione del volume, può raggiungere un'elevata pressione di esercizio indipendentemente dal suo flusso.Attualmente sono stati realizzati vari compressori d'aria a bassa, media, alta e altissima pressione, di cui la pressione di esercizio del compressore d'aria ad altissima pressione nell'industria può raggiungere 350 MPa (3500 kgf / cm2).

2. Prezzo dell'attrezzatura basso, investimento iniziale inferiore, funzionamento conveniente e tempo di impiego lungo.

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3. Poiché il processo di compressione è un processo chiuso, l'efficienza termica è elevata.

4. Ha una forte adattabilità, un'ampia gamma di volumi di scarico ed è meno influenzato dal cambiamento della pressione di scarico.Quando cambia il peso medio, anche la variazione della cilindrata e della pressione di scarico è piccola.